Port-Clérus

Port-Clérus
Administration
Pays : Perrasie (occupée par l'Arthon)
Bourgmestre : N/C
Démographie
Population : ~ 300 000
Gentillé : Port-Clésien
Fondation : N/C

Port-Clérus est la capitale de la Perrasie. Centralité économique du pays, sa force dans ce domaine lui permit de devenir aussi la capitale administrative en 945, jusqu’alors associée à Lothberg. Conquise en dernier par l’Arthon en 1136, elle signe la fin de l’annexion du pays par l’armée Arthonnienne. Elle se situe au bord de la baie du Clerc, lieu à l’origine recouvert par des marais, et dont la falaise du Clerc surplombe les marais. C’est la ville la plus peuplée de Perrasie, comptabilisant plus de 300 000 habitants avant son siège. Hébergeant la prestigieuse université, ainsi que le siège de la guilde des marchands, Port-Clérus est ainsi, en plus d’une centralité économique aussi une centralité intellectuelle.

Géographie

La ville est établie sur d’anciens marécages et est la ville la plus méridionale du pays, Yrelia exclue. La colline abritant le palais du bourgmestre était à l’époque le seul lieu habitable, jusqu’à la construction du canal du Clerc et l’assèchement des marais. La colline est un amas rocheux composée essentiellement de roche calcaire.

Hydrographie

L’absence apparente de source d’eau s’explique par l’exploitation d’un puits artésien à l’endroit même de la colline. L’approvisionnement en eau potable se faisaient par ce même puits. Occasionnellement, les habitants utilisèrent des réservoirs d’eaux pluviales, jusqu’à la construction du canal. En effet, les vents favorables de la côte amènent des dépressions qui se déversent sur les régions proches de la côte.

Histoire

Premiers habitants

Les écrits et témoignages indirects les plus anciens datent de l’arrivée des premiers habitants vers 230. Comparée aux premiers habitants de Trost, il semblerait que les premiers habitants de Port-Clérus étaient issus du même groupe nomade ayant émigré depuis la vallée de Tamendil. Les marécages offraient de la nourriture abondante, et la côte permettait l’approvisionnement en poissons sans trop s’éloigner. La grande majorité des habitants s’établissaient sur la colline, lieu sec et surélevé.

Développement du commerce

Le 9e siècle sonna la prospérité de la ville. Le développement des premières techniques de navigation permit le commerce avec la ville la plus proche : Yrelia, au sud. Ces progrès permirent d’éviter de passer par les collines de Willmar, jugées dangereuses dû aux superstitions et croyances de l’époque. L’arrivée de nouveaux habitants obligea la ville à assécher le marais, au détriment des espèces animales locales, qui ont dû migrer vers l’ouest. L’essor démographique fut également problématique en raison de l’approvisionnement en eau douce. Le bourgmestre local, Meredith de Clerc, ordonna ainsi la construction d’un canal permettant de transporter l’eau douce de l’Étoile de l’Est jusqu’à la ville.

Rôle dans la 1ere guerre du monde humain

A venir

Renouveau

Malgré les pertes lors de la première guerre du monde humain, la population doubla sur les cinquante ans après la mise en service du canal. Forte de ses échanges commerciaux avec le Boquéron, pays redevenu en paix avec la Perrasie, Port-Clérus devint le symbole du commerce fleurissant, mais aussi l’interface entre la Perrasie et le monde extérieur. La construction des grandes halles, ainsi que de l’université participèrent à la croissance de la ville. Sur cette même période, Port-Clérus se dota de murailles plus imposantes, et organisa l’élargissement du canal ainsi que son redécoupage, afin de desservir toute la ville en eau douce.

Rôle dans la 2e guerre du monde humain

La mise en évidence de l’existence d’un héritier à la lignée des Gaëtmols se témoigna par l’arrivée d’une personne clamant être Elgire de Gaëtmol. La guilde des marchands, dont le siège était basé à Port-Clérus, dû enquêter sur la véracité de la chose. Peu de témoignages indiquent le processus de vérification engagé, et c’est après une semaine, que la guilde approuva le nouvel héritier.

Quartiers & lieux remarquables

Canal du Clerc

Le Canal du Clerc fut un projet pharaonique, qui s’étendit sur plus de cinquante ans. Cet ouvrage fut initié par Meredith de Clerc, voyant que les ressources en eau ne permettait pas de supporter la consommation d’une population grandissante. Il s’agit d’un long canal partant d’un des coudes de l’Étoile de l’est, et dessinant une trajectoire rectiligne sur deux tronçons. Des mondes humains, le canal est l’ouvrage d’ingénierie le plus complexe effectué sans manipulation de la magie.

L’ouvrage est ponctuée d’écluses, permettant de s’adapter à la morphologie locale du terrain, mais aussi de réguler le débit d’eau et le trafic maritime. Une douane fluviale aux portes de la ville permet la taxe des produits entrants. A partir de cet endroit, le canal est divisé en quatre sous-canaux : Le Canal des Paysans : Comme son nom l’indique, il fut aménagé lors du dernier agrandissement de la ville, afin de réserver une partie de la ville pour les échanges provenant des terres intérieures. Le Canal Universel : Il s’agit du tout premier tronçon avant son élargissement. La pseudo île formée abritant actuellement l’université avait à l’époque l’usage des grandes halles que la ville possède actuellement. Dû à l’implantation de l’université, le canal ne fut pas agrandi à cet endroit. Le Canal Levant : Alimentant la partie est de la ville, le canal possède un tronçon souterrain. L’eau passe sous la colline de la gouvernance pour se jeter dans un lac (qui est le reste du puits artésien) lui aussi souterrain qui fut aménagé afin que les habitants de la colline puissent récupérer directement l’eau sous leurs pieds. Le Canal Couchant : Alimentant la partie ouest de la ville, elle permet d’alimenter non seulement les quartiers populaires, mais aussi approvisionner le chantier naval en matériaux provenant des terres intérieures.

Les trois derniers canaux sont jugulés par le centre des écluses, qui s’apparente à un barrage mais qui est en réalité la succession de trois écluses reliées par des ponts. Ces ponts font également la jonction entre les deux postes des gardes de la ville.

Université

L’université de Port-Clérus est un bâtiment aussi récent que le canal du Clerc. Il fut programmé au même moment que l’élargissement du canal. Symbole des progrès technologiques du pays, il regroupe en son sein les meilleurs élèves de toutes les villes et villages de Perrasie. L’université est décomposée en quatre départements :

• Le département de médecine : pour la formation de médecins, médecins légistes.
• Le département de droit : pour la formation des avocats, procureurs, juges et personnel judiciaire.
• Le département de lettres : pour le développement de la philosophie et de la culture
• Le département d’ingénierie maritime : pour la formation de d’ingénieurs maritimes, navigateurs.

La magie n’est pas dispensée dans l’université, en effet, Trost abrite l’Académie de Magie et est spécialisée dans ce domaine depuis un certain temps.

Grandes halles

Les grandes halles de Port-Clérus se situent entre le port et l’Université et sont connues pour être la plus grande place marchande en terme de superficie et de volume échangé. Le canal universel le coupe en deux, et fait office d'axe de symétrie. Le projet fut porté par Janistor de Clerc, reprenant les désirs de son prédécesseur, Meredith de Clerc.

La ville, à l’époque, ne possédait pas à proprement parler de place marchande. Le port entier était consacré au commerce, et la grand place permettait le commerce avec les biens intérieurs. Le manque d’ordonnancement et de structuration permit la pertinence de ce projet. Le lieu choisi fut près du canal universel, car les flux de marchandises étaient plus importantes au niveau du port.

Les grandes halles sont en réalité deux halles jumelles coupées en deux par le canal universel. Or cette coupure n’est pas visible à l’extérieur, les deux bâtiments n’en faisant qu’un seul. L’organisation à l’intérieur relève quasiment d’une micro ville dans la ville. La structure en grille choisie permet de densifier les étals et quatre ponts permettent de passer d’une rive à une autre du canal. Tout marchand peut prétendre à un stand pour vendre sa marchandise, à condition d’y payer le prix. Cela explique ainsi le choix de certains de montrer des échantillons, afin de faire la transaction complète sur le quai où le navire est amarré.

Siège de la guilde des marchands

Le bâtiment, d’une superficie égale à la moitié des grandes halles, est située au nord est de la ville, et fait face à l’hôpital et à la grand place.

Monument de l’unification

Le monument, situé sur la colline de la gouvernance, est le symbole du pays unifié.

Voies de communication

La façade maritime de la ville lui permet d'avoir beaucoup d'échanges commerciaux avec les villes du Boquéron, mais permet aux bateaux marchands de commercer avec Yrelia sans passer par les dunes de Willmar.

La ville possède trois grandes portes :

• La porte est, permettant d'aller dans les régions entourant Hélongar
• La porte nord, permettant de rejoindre Trost les villes plus au-dessus
• La porte ouest, permettant de redescendre vers Yrelia